電氣維修電工基礎(chǔ)-電機(jī)和變壓器

　　電機(jī)和變壓器廣泛應(yīng)用于用電領(lǐng)域，無論是在配電過程中，還是在工業(yè)和民用用電過程中，都非常常見。這兩種設(shè)備在高校的幾門課程中都有詳細(xì)的論述，我會根據(jù)實(shí)際情況簡單介紹一下。

　　變壓器主要由鐵芯和線圈組成，有兩組線圈，一組稱為初級線圈端，另一組稱為次級線圈端。變壓器一般安裝在單獨(dú)的配電室，除定期檢查維護(hù)外，一般禁止接近。由于變壓器結(jié)構(gòu)相對簡單，故障率很低，一般維修電工很少接觸變壓器的維修。但由于現(xiàn)場維護(hù)的需要，往往需要停止變壓器上下配電柜的送電。在它的工作中，我們需要知道輸出到配電柜的變壓器的電壓等級，因?yàn)橛行╇姎庠O(shè)備使用無級可調(diào)的變壓器，比如一些冶煉工頻爐，在加熱和冷卻過程中使用很低的電壓。

　　變壓器線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中連接到電源的繞組稱為初級線圈，其他繞組稱為次級線圈。通過電磁耦合，達(dá)到變換交流電壓、電流和阻抗的目的。變壓器計(jì)算公式為：U1/U2=N1/N2，即變壓器一、二次線圈有效值之比，等于其匝數(shù)比。當(dāng)空載電流可以忽略不計(jì)時，I1/I2=N2/N1，即一次和二次線圈電流的有效值與匝數(shù)成反比。因?yàn)樽儔浩骼碚撋鲜菦]有功耗的，根據(jù)P=UI可以看出，高電壓時端電壓很高但電流很低，低電壓時端電壓很低但電流很大。這就是為什么我們發(fā)現(xiàn)很多電力變壓器在輸入端只有一根電纜，而在輸出端連接著很多電纜。也就是說，高壓側(cè)的電纜要有較高的耐受電壓等級，低壓側(cè)的過流能力要更強(qiáng)。

　　在我們的工作中，我們經(jīng)常看到電壓互感器和電流互感器，它們是利用變壓器的工作原理制成的。由于高壓端的電壓和低壓端的電流測量電平都是幾萬，我們在現(xiàn)場進(jìn)行人工測量很困難，也不anquan。如果是這樣，我們在電路中安裝了這兩種設(shè)備，在儀器上實(shí)現(xiàn)了對轉(zhuǎn)換后設(shè)備運(yùn)行情況的監(jiān)控。

　　電機(jī)的種類和用途很多。在日常工作中，可以根據(jù)需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。其基本結(jié)構(gòu)也由定子(線圈)、轉(zhuǎn)子、端蓋等部件組成。其基本原理是在三相電源的作用下，線圈因相位差產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，帶動其他負(fù)載通過輸出軸運(yùn)行。兩相(220伏)供電的電機(jī)是通過增加電容和移相產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場來工作的。有DC和交流電機(jī)，變頻和定頻電機(jī)，步進(jìn)和伺服電機(jī)。

　　比如直線電機(jī)是一種新型應(yīng)用，磁懸浮列車是由直線電機(jī)驅(qū)動的。也可以簡單理解為電機(jī)的定子線圈是環(huán)形結(jié)構(gòu)，而直線電機(jī)的線圈是將環(huán)形結(jié)構(gòu)切割成直線線圈，鋪在地面上。感應(yīng)電流在地面上的線圈(或金屬板)中產(chǎn)生，感應(yīng)電流的磁場與列車上的磁鐵(或線圈)之間的電磁力使列車懸浮運(yùn)行。接下來，我將進(jìn)一步分享電機(jī)的常見故障案例和處理方法。謝謝您的惠顧。歡迎交流和好評。