變壓器出現(xiàn)時如何檢測過熱故事

　　在變壓器故障中，過熱故障占很大比例。這不僅影響變壓器的anquan運行，還會造成變壓器的損壞。因此，生產(chǎn)經(jīng)營單位及時發(fā)現(xiàn)和監(jiān)測變壓器過熱故障，準確分析故障的性質(zhì)和位置，快速處理和消除變壓器過熱故障尤為重要。主要介紹了變壓器過熱故障的性質(zhì)、定位、檢測和分析方法，提出了如何在變壓器運行中跟蹤、分析和判斷變壓器過熱故障。

　　1.開關(guān)的電氣接觸故障主要發(fā)生在有載調(diào)壓的變壓器段，尤其是調(diào)壓頻繁、負載電流大的變壓器段。經(jīng)常運動會造成機械磨損、電氣腐蝕和接觸污染，電流的熱效應(yīng)會削弱彈簧的彈性，從而降低動、靜觸頭之間的接觸壓力。

　　根據(jù)接觸電阻公式:n-指數(shù)，k-與接觸形式有關(guān)的常數(shù)，f-與接觸材料性質(zhì)有關(guān)的接觸壓力，可知上述因素會增加觸點間的接觸電阻。

　　隨著接觸電阻的zengda，觸頭之間的發(fā)熱量zengda。因為加熱加速了接觸面的氧化腐蝕和機械變形，形成惡性循環(huán)，不及時處理就會發(fā)生變壓器損壞事故。

　　2.繞組連接故障該故障主要發(fā)生在變壓器低壓繞組與套管的連接處。這個觸點是固定觸點。一般在安裝或維修后，殼體的連接螺絲沒有擰緊，或者在變壓器運行時，接觸面在大電流作用下被氧化、腐蝕、污染，逐漸形成較大的接觸電阻。特別是在短路電流或沖擊載荷的沖擊下，電動力引起的機械振動使壓緊螺釘松動，接頭接觸壓力下降，接觸電阻迅速上升，產(chǎn)生過熱故障。嚴重時，接頭會燃燒，有機絕緣會碳化，導(dǎo)致變壓器燃燒。

　　(1)對于大電源變壓器，安裝或維修后，做繞組DC電阻試驗和絕緣油的氣相色譜分析。

　　(2)變壓器中小型配電不要求絕緣油氣相色譜試驗。

　　3.變壓器鐵心故障多點接地故障有兩種:一種是穩(wěn)態(tài)多點接地故障；另一種是隨機或瞬態(tài)多點接地故障。穩(wěn)態(tài)多點接地故障有幾種類型和原因。

　　(1)由于安裝不慎，變壓器油罐頂蓋上運輸用的定位釘在安裝后沒有翻轉(zhuǎn)或拆除。比如某電廠升壓站發(fā)現(xiàn)變壓器升壓的幾臺機組溫升過高，試驗芯接地電流達到幾十安培。檢查時發(fā)現(xiàn)運輸用的變壓器定位銷沒有拆下。

　　(2)夾腿板離芯柱太近，硅鋼片傾斜碰到夾腿板。

　　(3)下芯夾腳墊與鐵軛之間的絕緣板脫落，導(dǎo)致腳墊與硅鋼片碰撞。

　　(4)油箱蓋上的溫度計座蓋過長，與上夾或鐵軛碰撞。

　　變壓器過熱是影響變壓器anquan穩(wěn)定運行的主要故障。只有及時準確地檢測故障的性質(zhì)和位置，才能有針對性地處理故障；同時，有些斷層是特殊的。只有在特定條件下進行處理，不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗，不斷改進檢測手段和方法，提高分析判斷的準確性，防患于未然，才能保證變壓器的anquan穩(wěn)定運行。